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渝昆铁路为西南地区经济发展注入新活力

发布时间:2019-09-17
 据悉,9月11日消息,国家发展改革委批复新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告,渝昆铁路预计在2019年底开工建设,渝昆铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分,届时重庆人民去昆明乘坐高铁只需要2.5小时。
  
  重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内,线路走向为重庆主城—泸州—宜宾—昭通—昆明。线路全长约698.96公里,速度目标值350公里/小时,渝昆高铁形成重庆至昆明方向高速铁路通道,解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题,承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流,同时释放内昆铁路货运能力,实现大通道客货分离。渝昆高铁在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连,未来还将延伸出泛亚高铁,形成联系中国和东盟的高速铁路通道,为东盟地区丰富的煤、气、石油等资源输送到我国提供一条便捷通道。
  
  改革开放以来,我国国民经济和社会发展所取得的巨大成就令人瞩目,然而,中国东西部地区经济发展水平差距逐渐拉大,严重影响我国国民经济健康、协调、均衡发展。巴蜀、云贵等地区自古拥有丰富的自然资源和秀丽的风景,西南地区的锂、镍、汞、钒、钛、甲盐、石棉等矿产资源储量均占全国80%以上,磁铁矿资源居全国第二,旅游业更是成为云南等地区的支柱产业,但总体产业结构不合理,农业比重偏大、工业基础脆弱、第三产业不健全,贫困人口众多,受教育程度偏低,外加西南地区多高原、山谷,自然条件较差,交通不便利,信息交流落后,使得西南地区的经济长期处于落后状态。
  
  俗话说“汽笛一响,黄金万两”,渝昆铁路是成渝地区第二条高速通道,对四川省、重庆市交通大通道建设具有一定作用。项目经过西南地区人口最稠密的地区,融入“一带一路”发展,对推动西南地区的发展具有深远意义。其中昭通、宜宾和泸州所辖部分地区是国家乌蒙山特困连片地区,渝昆高铁经过这些地区,进一步促进当地资源开放,对乌蒙山特困连片地区实现脱贫致富的目标有重大意义。同时,渝昆高铁终于昆明,也加深了云南地区与外界的联系,为云南地区旅游业的发展提供便利。
  
  哪里有需要,哪里就有钢铁巨龙的身影,渝昆铁路的建设将带动西南地区经济发展,让更多人体验到巴蜀之地淳朴的民风和云贵高原壮丽的风景。在此建国70周年大庆之际,渝昆高铁的获批充分展现了国家西部大开发战略的决心,也凸显出人民铁路为人民,铁路建设以民为本的宗旨,我相信渝昆铁路未来的建成通车必将改善西南地区的交通状况,为当地的经济发展带来更多机遇。
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